KAIYI AUTO débarque sur le marché Européen

KAIYI AUTO débarque sur le marché Européen

KAIYI AUTO débarque sur le marché Européen 718 478 CT MOTORS

Le concessionnaire Chinois franchit une nouvelle étape dans la commercialisation de son modèle : KAIYI

La livraison du premier lot de 300 voitures KAIYI pour l’Italie s’est tenue, avec succès, à Yibin, Sichuan. Cette conquête réussie du marché italien marque l’entrée de KAIYI AUTO en Europe. Il s’agit d’une nouvelle étape importante dans la stratégie d’internationalisation du constructeur.  

Une nouvelle étape dans la stratégie d’internationalisation de Kaiyi Auto

L’exportation de Kaiyi en Italie est le fruit d’une coopération approfondie avec la société italienne EMC. Forte de quinze (15) années d’expérience dans la vente et la commercialisation de marques chinoises, EMC possède 65 points de distribution et 26 points de service en Italie.

KAIYI AUTO met tout en œuvre, en partenariat avec EMC, pour que toutes les conditions soient optimales et conforment aux normes et certifications des produits Européens. . Selon les rapports, le premier modèle importé KAIYI X3 Pro sera nommé WAVE 3 en Italie.

Accélération de la stratégie d’internationalisation par KAIYI AUTO

Selon Cao YANGTIAN, Directeur Général Adjoint de KAIYI AUTO et Directeur Exécutif de KAIYI INTERNATIONAL, KAIYI commence son exportation en 2021. La pandémie et les changements de la situation économique ont entraîné de nouveaux changements et de nouveaux modèles sur le marché automobile mondial.

Raison pour laquelle, KAIYI AUTO promeut la stratégie d’internationalisation en temps réel et construit activement une équipe de marketing international. À l’heure actuelle, Kaiyi Auto a été exporté dans 20 pays et régions, dont l’Afrique, le Moyen-Orient, l’Amérique du Sud, l’Asie du Sud-Est et l’Europe, réalisant ainsi la  » Going out  » de Kaiyi Auto.

En 2022, l’activité d’exportation de Kaiyi Auto sera guidée par la demande du marché, sous les aspects de la construction de la marque, du développement des canaux, du service après-vente,… Ceci afin que KAIYI AUTO puisse non seulement s’exporter mais aussi aller plus loin sur le marché international.

En moins d’un an, Kaiyi Automobile a exporté avec succès les modèles X3, X3 pro, X3 pro EV, E5 et autres, et le volume total des exportations a dépassé 5 000, devenant ainsi une importante force émergente dans l’exportation automobile de la Chine.

En 2023, les modèles à énergie nouvelle de Kaiyi entreront en Italie

KAIYI AUTO met activement en œuvre le déploiement stratégique du Comité du Parti municipal de Yibin et du gouvernement municipal pour l’industrie des véhicules à énergie nouvelle et la mise en place de la stratégie de développement des véhicules à énergie nouvelle « Plan Double 25 » et « Objectif 3050 ».

Actuellement, Kaiyi Auto a lancé des modèles à énergie nouvelle telle que le X3 Pro EV. Par ailleurs, un certain nombre de modèles à énergie nouvelle sont en cours de développement. L’objectif futur est de travailler en étroite collaboration avec la société italienne EMC pour développer de nouveaux produits énergétiques répondant au marché européen. Il est prévu que les nouveaux produits énergétiques de Kaiyi soient introduits en Italie et en Europe en 2023.

Face à la Pandémie, KAIYI AUTO a pris l’initiative de s’adapter aux changements de la nouvelle situation du paysage automobile international, et a fait tous les efforts possibles pour promouvoir la stratégie d’internationalisation. S’appuyant sur les avantages régionaux de Yibin, Kaiyi Automobile intègre pleinement les ressources avantageuses nationales et étrangères, par le biais de divers modèles d’exportation à l’étranger tels que les véhicules complets, SKD, CKD, etc… en partant de la demande du marché, et en menant la recherche et le développement de nouveaux produits avec les nouvelles technologies. Les consommateurs du monde entier pourront ainsi ressentir le charme de la fabrication intelligente de Yibin et du professionnalisme des constructeurs chinois.

Le but est de faire de KAIYI AUTO une vitrine, un modèle en termes de construction automobile et d’énergie renouvelable, en Chine et dans le monde.